柔性膜结构发生白激振动的原因为漩涡脱落或负气动阻尼，但对于常规轻质膜结构，自激振动是在什么条件下发生的，仍没有统一的认识。早期的研究受试验条件限制，多局限于对流固耦合现象的描述，并未从本质上揭示气弹失稳前后结构响应的本质区别及流固耦合过程中流场与膜结构之间的能量转换与耗散机理，也未能得出有效的可用于实际膜结构设计的气弹失稳临界风速。等通过解析方法推导了膜结构的气弹失稳临界风速，但由于其假定过于理想化，且缺乏试验验证，因此目前还仅是一种理论探讨。
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