大跨度钢结构设计原则主要包括以下几个方面：

 1. 综合分析确定结构形式

 结合工程实际：大跨度钢结构的设计应结合工程的平面形状、体型、跨度、支承情况、荷载大小、建筑功能等因素进行综合分析确定。

 保证传力途径和稳定性：结构布置和支承形式应确保结构具有合理的传力途径和整体稳定性。对于平面结构，应设置平面外的支撑体系以增强其稳定性。

 2. 建立合理计算模型进行协同分析

 考虑相互作用：根据大跨度钢结构的结构和节点形式、构件类型、荷载特点，并考虑上部大跨度钢结构与下部支承结构的相互影响，建立合理的计算模型。

 协同分析：进行协同分析以全面评估结构的性能，确保设计的准确性和可靠性。

 3. 满足承载力和刚度要求

 承载力和刚度：大跨度空间钢结构在各种荷载工况下应满足承载力和刚度要求，以确保结构的安全性和稳定性。

 预应力分析：对于预应力大跨度钢结构，应进行结构张拉形态分析，确定索或拉杆的预应力分布，并保证在各种工况下索力大于零，以避免结构松弛或破坏。

 4. 重视稳定性分析

 非线性稳定分析：对以受压为主的拱形结构、单层网壳以及跨度较大的双层网壳等关键结构进行非线性稳定分析，以评估其在不同工况下的稳定性表现。

 5. 考虑地震作用效应和舒适度要求

 地震作用：地震区的大跨度钢结构应按抗震规范考虑水平及竖向地震作用效应，以确保结构在地震作用下的安全性和稳定性。

 舒适度要求：对于大跨度钢结构楼盖等使用功能要求较高的结构，应按使用功能满足相应的舒适度要求。

 6. 施工过程分析

 施工过程分析：对于施工过程复杂的大跨度钢结构或复杂的预应力大跨钢结构，应进行施工过程分析以模拟实际施工过程中的受力情况和变形情况，确保施工过程中的安全性和稳定性。

 7. 杆件截面尺寸要求

 最小尺寸确定：杆件截面的最小尺寸应根据结构的重要性、跨度、网格大小等因素按计算确定。普通型钢不宜小于L50×3，钢管不宜小于φ48×3。对于大、中跨度的结构，钢管不宜小于φ60×3.5，以确保杆件的承载能力和稳定性。

 8. 支座和节点形式与计算模型吻合

 吻合性要求：大跨度钢结构的支座和节点形式应与计算模型吻合，以确保计算结果的准确性和可靠性。同时，这也有助于减少施工过程中的误差和不确定性因素。